不過(guò)細(xì)心的汽車(chē)?yán)嫌脩?hù)們終于發(fā)現(xiàn)，盡管商家把太陽(yáng)膜吹噓得神乎其神，但二十年來(lái)太陽(yáng)膜在功能上沒(méi)有任何改進(jìn)，除了制作技術(shù)、安裝環(huán)境、使用背景等各種噱頭外，關(guān)于太陽(yáng)膜本身的性能，自始至終也就是這幾個(gè)指標(biāo)：透光率、紅外線(xiàn)阻擋率、紫外線(xiàn)阻擋率。要知道，這三項(xiàng)指標(biāo)在現(xiàn)代玻璃制造工藝中早已完美解決了。前擋防輻射玻璃、側(cè)后擋隔熱玻璃，已成為汽車(chē)司空見(jiàn)慣的標(biāo)準(zhǔn)配置。很顯然，在新款汽車(chē)的玻璃上貼太陽(yáng)膜，似乎已成為雞肋，太陽(yáng)膜在失去魅力。

　　福瑞達(dá)安全膜的問(wèn)世，打破這一潭死水。

　　面對(duì)汽車(chē)廠(chǎng)家質(zhì)疑玻璃貼膜是否多余，福瑞達(dá)安全膜宣稱(chēng)：安全膜單向提升汽車(chē)玻璃強(qiáng)度數(shù)十倍，既保證車(chē)內(nèi)人員安全，又不影響逃生；

　　面對(duì)太陽(yáng)膜商家對(duì)安全膜能否隔熱的嘲諷，中福瑞達(dá)當(dāng)仁不讓?zhuān)敢惠^高下：來(lái)比隔熱率——福瑞達(dá)安全膜在透光率90%的前提下，紅外線(xiàn)阻擋率91%，并且采用的是反射隔熱！另外它能將玻璃強(qiáng)度單向提升五十倍，甚至可抵御子彈！哪個(gè)太陽(yáng)膜敢來(lái)較量？

　　面對(duì)觀眾對(duì)安全膜的好奇與疑惑，福瑞達(dá)在展廳擺下擂臺(tái)，懸賞百萬(wàn)挑戰(zhàn)擊穿玻璃的大力士！

　　面對(duì)敢為人先嘗試安全膜業(yè)務(wù)的意向加盟者，中福瑞達(dá)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)給予巨幅優(yōu)惠。